品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子/電池
日本SMC微型帶導桿氣缸MGJ系列作用說明
SMC微型帶導桿氣缸先將速度控制閥的開度放在調整范圍內的中間位置，隨后逐漸調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸接近預定速度時，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進行微調，調節氣缸的緩沖，調節緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其速度又不致撞擊缸蓋為宜。
SMC微型帶導桿氣缸水平安裝時，特別是長行程氣缸，用水平儀在進行三點位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗。SMC氣缸安裝完后，應檢查氣缸在工作壓力范圍內、無負載情況下是否正常工作，一般運行兩三次。若采用帶可調緩沖氣缸，在開始工作前，應將緩沖調節閥調阻尼位置，氣缸正常工作后，再緩慢地調節緩沖針閥，增大緩沖阻尼，直到滿意為止。
SMC微型帶導桿氣缸雙重效果：更換活塞兩側的氣體，在一個方向或兩個方向輸出功率。隔膜氣缸：一個活塞，而不是一個隔膜，力輸出有一個復位彈簧SMC氣缸彈簧只在一個方向上伸展。其密封性能好，但行程短。 SMC氣缸的影響：這是一個新元素。氣體的緊固壓力可用于將動力轉換成活塞的高速動能（10至20m/s）。它增加了SMC氣缸蓋對噴嘴排放的影響。在SMC氣缸蓋中活塞和儲存容積獎勵，腔室頭部和尾部三個腔室。它廣泛用于各種工件切割，沖壓，成型和破碎。 SMC氣缸用作往復擺擺動氣缸。葉片分為兩個腔體，更換氣體分為兩個腔室，一個輸出軸用于擺動，擺動角度小于280°。旁邊有滑動式SMC氣缸和步進式SMC氣缸等。
日本SMC微型帶導桿氣缸MGJ系列作用說明
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