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日本SMC脈沖式油霧器ALIP系列參數報價

簡要描述：日本SMC脈沖式油霧器ALIP系列參數報價
SMC脈沖式油霧器使用的油潤滑油氣動元件推薦的潤滑油為透平油中的一種（ISO VG32）。特別在對氣動元件潤滑時，考慮到它的特殊性，要求能防銹、不會引起密封材料的（對氣動元件多采用NBR材料）溶脹、收縮、劣化。

• 產品型號：ALIP1100-01
• 廠商性質：代理商
• 更新時間：2025-05-27
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日本SMC脈沖式油霧器ALIP系列參數報價

SMC脈沖式油霧器的油量及其調節因氣動回路和控制裝置的給油量與其使用場所和使用條件不同雖不能一概而論，一般情況下每l0m^3自由空氣量使用1cm^3為基準供油，圖中給出了基準給油量。油霧器的基準給油量4.油霧器的小滴油量通過油霧器的空氣流量太少時，因差壓過小，油不會滴下來。故常以油霧器油開始滴下時的空氣流量稱為小滴下流量來決定其性能。表中介紹了規定的小滴下流量。各種潤滑油對氣動元件的適應評價
SMC脈沖式油霧器的安裝位置原則上油霧器應安裝在過濾器、減壓閥之后，靠近閥前。
和閥的距離(一般在5m之內)盡可能地短，高度在所用氣動元件水平位置以上效果較好。另外，在配管的粗細和長度、彎管數量以及配管直接向上時，油的粒子在管道內壁上易于附著從而會明顯縮短到達距離，應加以考慮。
SMC脈沖式油霧器使用的油潤滑油氣動元件推薦的潤滑油為透平油中的一種(ISO VG32)。特別在對氣動元件潤滑時，考慮到它的特殊性，要求能防銹、不會引起密封材料的(對氣動元件多采用NBR材料)溶脹、收縮、劣化。另外，還要考慮使用油霧器供油時的滴油性能，過高的黏性潤滑油是不適宜的。

當壓縮空氣從輸入口進入后，通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出。節流閥可以調節油量，使油滴量在每分鐘0~120滴內變化。

日本SMC脈沖式油霧器ALIP系列參數報價

ALIP1000-01
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