日本SMC高速氣缸RHC系列結構方式 日本SMC高速氣缸的運行速度主要是由驅動的工作機構的需要來決定的，一般情況下要求速度緩慢、平穩時，宜采用氣液阻尼缸或采用節流調速，水平安裝推力載荷推薦用排氣節流；垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節流。

日本SMC3位置氣缸RZQ系列性能特點 日本SMC3位置氣缸在進行使用時對操作者的要求是比較低的，主要的因為氣缸的原理以及結構是比較簡單的且易于安裝維護，氣缸的輸出力大，氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。

日本SMC平穩運動氣缸CJ2Y系列檢測方法 SMC平穩運動氣缸的定位精度是非常高的，整個設備的剛度增加，其活塞桿不回轉，這樣在進行使用時會更加的方便，為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機構和伺服系統的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統的氣缸，即使供氣壓力和所負的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度。

日本SMC帶導桿的氣缸MLGC系列型號說明 SMC氣缸簡單的元件組合是帶閥、帶開關氣缸。在物料搬運中，已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體，還有一種移動小件物品的組合體，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程控器，結構緊湊，占用空間小，行程可調。

日本SMC精密鎖緊氣缸CLA2系列原理介紹 SMC精密鎖緊氣缸水平安裝時，特別是長行程氣缸，用水平儀在進行三點位置（活塞桿全部伸出、中間及全部退回）檢驗。SMC氣缸安裝完后，應檢查氣缸在工作壓力范圍內、無負載情況下是否正常工作，一般運行兩三次。