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      日本SMC氣缸浮動接頭特點以及工作原理

      更新時間:2018-07-12 點擊量:3361

      日本SMC氣缸浮動接頭特點以及工作原理

      SMC氣缸浮動接頭的主要作用是用來減輕被驅(qū)動氣缸的「偏心」、「平行精度不足」,故不需要氣缸和連接件*對中。
      SMC氣缸浮動接頭的特點:
      1、容易安裝
      2、消除兩軸間因連接誤差,所產(chǎn)生的干涉現(xiàn)象; 
      3、可適度放大配合件之加工精度; 
      4、符合體積小,高抗拉、抗壓強(qiáng)度要求; 
      5.用來消除誤差,保護(hù)相關(guān)部件及使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),延長設(shè)備使用壽命。
      SMC氣缸浮動接頭也叫做SMC氣缸浮動接頭,它主要的工作原理,如把氣缸直徑安裝到被移動物體上,可能會因“偏心”,“平衡度精度不良”等原因,發(fā)生“活塞桿彎曲”,“桿支軸承和桿密封件磨損”等,降低氣缸的性能,縮短氣缸的使用壽命。浮動聯(lián)軸器正是未來解決偏心的問題,是氣缸動作平穩(wěn),浮動聯(lián)軸器已加潤滑油,不需要另外加油。SMC氣缸浮動接頭吸收連接件和氣缸的偏心和平行精度不足,使氣缸和連接件在允許的偏心范圍內(nèi)也可工作,它用于浮動接頭組件,使得氣缸安裝時不必對中和zui后的微調(diào)整。消除兩軸間因連結(jié)誤差,所產(chǎn)生的干涉現(xiàn)象、可適度放大配合件之加工精度。符合體積小,高抗位,抗壓強(qiáng)度要求,這時需要用到浮動聯(lián)軸器,正是為了解決偏心的問題,使氣缸動作平穩(wěn),浮動聯(lián)軸器已充滿潤滑劑,不需要另外加油。
      SMC浮動接頭適合缸徑(mm)6,10,15,20,25,30,40,50,63,80,100,125,140,160

      日本SMC氣缸浮動接頭特點以及工作原理

      SMC氣缸浮動接頭作用工作原理:氣缸安裝在被移動物體上,可能會偏心或平衡度精度不良等原因,發(fā)生活塞桿彎曲、桿支軸承和桿密封件磨損等情況,降低氣缸性能,縮短氣缸使用壽命,浮動接頭相當(dāng)于聯(lián)軸器,可以消除誤差,解決偏心問題,保護(hù)相關(guān)部件,使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),延長設(shè)備使用壽命。浮動接頭提供規(guī)格型號有:M4×0.7,M5×0.8,M6×1,M8×1.25,M10×1.25,M12×1.25,M14×1.5,M16×1.5,M18×1.5,M20×1.5,M22×1.5,M24×1.5,M26×1.5,M27×2,M30×1.5,M36×2。

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